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當今社會,停車位可謂是稀缺資源,特別是在一些建成時間較長的社區內,隨著時間發展,家家戶戶都買車後,停車位就越來越夠用了。
對于物業而言,業主們爭搶車位的矛盾時有發生,日前就有一個社區的物業做出了一個決定:沒有車位的業主不允許開車進入社區,他們將社區的大門連堵6天,很多業主懷疑物業是為了售賣車位,故意這樣做的。
位于大陸湖南的山水藍天社區,已經建成並交房十年有餘,自入住之後,車位還算是比較充裕,因此即便是沒有購買車位的業主,也能找到車位停車,但自從10月21號開始,社區門口的保安就突然開始阻止業主開車入社區。
有業主問保安為什麼不讓進,保安回應說是物業管理出了新規,沒有購買車位的業主,以後不可以開車進入社區。
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有業主因此回憶起半年前,物業曾向業主推銷過社區車位,因此斷定物業是想要估計刁難,已不讓進社區為由,逼迫大家購買車位。從21日到27日,連續6天的時間,社區的大門就安排了專人把手,誰不聽勸告執意開車進入的話,對方就打電話報警。
在接到部分業主的反映後,記者也到現場瞭解情況,先是找保安詢問了原因,保安的說法是有點矛盾,一會說到社區停車不怎麼緊張,一會又說要整改亂停車的情況,比如沒車位的亂停車,有的還會佔用他人車位,有的會佔用到消防通道。
後面物業經理就出面說明了原因,經理的說法就比保安靠譜多了,按照經理的說法,社區車位都賣得差不多了,也就剩9個子母車位是空著,根本就沒有必要刁難業主,在社區內也是有公共車位的,但是那些車位遠遠不足夠正常的停車需求。
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挺多業主因為晚上回家比較晚,所以面臨無處停車的情況時,就會將車停在消防通道上。但是佔用消防通道給整個社區的安全造成了極大的隱患,為了能更好的整治亂停車現象,物業才想出了這個對策。
事後,物業經理也做了相應承諾,後續他們會與開發商進行協商,再想辦法開拓出200個新車位,讓業主能夠擁有更多的停車空間。
到底阻止進社區的目的何在呢?從物業方的回應來看,他們應該不是為了售賣車位才做出這個決策,因為物業並沒有借機向業主推銷車位。
其實完全可以想一些其他的辦法來拓寬停車位的面積,比如消耗一些綠化帶的位置,這樣大家就能夠停在正常的車位上,而不必佔用消防通道了。