汽車作為一種代步工具能極大方便人們的出行，隨著人們生活水平的提高，買車的人也已經越來越多。然而汽車數量的增加帶來的卻也并非都是好事，許多城市里堵車的情況已經越來越嚴重，交通事故頻發的現狀讓所有車主都為之頭痛。
相信許多車主朋友要是在路面上看見一輛勞斯萊斯或者瑪莎拉蒂之類的豪車第一反應都不是羨慕，而是盡量離人家遠點，畢竟這些豪車的價格都非常離譜，萬一一個不小心發生了碰撞，只要對方不是全責，那高昂的修理費就讓自己吃不消。
也正是因此，有許多車主為了避免與這些豪車發生沖突，在路面上都是能忍則忍，能讓就讓，哪怕再擁堵的路段碰上豪車加塞也得強忍著怒火不敢發做。 有一部分豪車的車主發現了這個情況之后就開始肆無忌憚起來，開始在擁堵路段「見縫插針」，仗著自己的車貴為所欲為。
北京一位勞斯萊斯的車主顯然也是這樣一個人，當時也正好是早高峰，每隔幾個路口就得堵上一會車，這可把車主給郁悶壞了，于是就開始找機會加塞。沒過多久他就又來到了一個堵車非常嚴重的路口， 等到這個時候勞斯萊斯的車主早就已經走出經驗來了，不管什麼路段，只要自己的勞斯萊斯車標往那一擺，普通車型根本不敢動自己，還不都是乖乖讓路？于是就準備找個價格不貴的車下手。
沒過一會，這位車主就盯上了一輛本田，找準了機會就是一腳油門，想從本田前面的半個車位加進去。通常來說車主們看到有人加塞雖然心里不爽但是為了讓自己的愛車不被刮蹭也都會下意識地減速，這一減速別人就加塞成功了。 可沒想到這位本田車主卻是個暴脾氣，眼看著有人敢在自己面前加塞，也不管三七二十一直接一腳油門就沖了上去，兩輛車就這樣撞在了一起。
發生事故之后勞斯萊斯車主也非常氣惱，下車就對著本田車主指手畫腳、出口成臟，而本田車主卻根本不搭理他，只是默默打開了雙閃又擺好了三角警示牌，最后聯系交警過來處理問題。
交警到場之后了解到，本田車主在看到有人加塞后依然選擇加速，因此也要付一定責任， 但本田車主卻絲毫不慌，還說自己之所以敢撞上去就是知道自己賠得起，說什麼也得給「加塞狗」一點教訓，反正自己三者險買了800萬，心里絲毫不虛。
堵車路段遇到有人加塞確實讓人很惱火，但直接開車撞上去的行為卻多少還是有些不理智。通常來說如果自己正常行車遇到加塞發生碰撞之后都會是加塞車輛要承擔主要責任，尤其是壓實線加塞更是如此。在虛線路段被加塞發生事故則后車也要承擔一定責任，只不過沒有追尾那麼嚴重。
至于發現有人加塞之后故意撞上去的，后車承擔的責任就更多了。畢竟不是每個人都像本田車主那樣有800萬三者險當底氣的，所以對于絕大多數車主來說，最好的辦法還是與前車保持車距，讓別人找不到加塞的機會。
