修建火車站，需要配套足夠完善的交通設施。

一旦建成，羅保根所在的下洋張村，將會被開發成新城區，村里的老房子，都要被拆掉。

得知消息后，羅保根內心有些失落。

畢竟新房剛蓋好還沒幾年，花了自己60多萬（約260萬台幣），如今便要拆掉，任誰心里都會有些不舍。

但羅保根卻不想當釘子戶。

因為他知道，即使自己蓋的新房再好，也無法跟城里的商品房相比。

無論是基礎設施還是交通，都要好太多太多。

因此，只要開發商給出合理的拆遷費，拆掉自己蓋的新房，也不是不可以。

對于此次拆遷，開發商也十分重視。

他們計劃在下洋張村地段，修建一條四車道的寬闊馬路，連接溫嶺東西城鎮。

村子里的459戶人家，全部都要搬遷。

500戶人家的安置工作，想要做到面面俱到并不容易，對此，開發商拿出兩套拆遷方案。

第一套拆遷方案，按村民家中的人頭數，全部置換成公寓房，一個人頭可以置換20坪。

除此之外，每個人還有6坪的底層商戶面積。

如果覺得按人頭置換不劃算，也可以按面積置換，原來的面積多大，置換的商品房就多大。

但有個前提，無論是按人數還是面積換公寓，村民都需要支付房屋建造費。

第二套拆遷方案，賠償老房屋等額面積的宅基地，同時開發商還會給予一定的費用補償。

第一套拆遷方案，需要住戶自己補貼房屋建造費。

如果原來自己的房屋有100坪至少要花費70萬元（約208萬台幣）。

這個價格，未免有些太昂貴了。

因此，80%的住戶都選擇第二套方案。

羅保根也是如此，不僅能拿到補償的宅基地，還能拿到一定金額的補償款，何樂而不為呢？

用這筆錢，自己完全可以再蓋一棟更豪華的房子。

畢竟自己的房屋可有197坪，折算成拆遷費，肯定數額不菲。

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