前幾天，賈躍亭表示，這些年，他已經還了100多億美元的債務，并且按照美國法律，他已經不欠債了。

賈躍亭還表示稱， 返回祖國是他最大的夢想，他期待著在造車事業取得成功并清償所有債務后，盡快回到中國。

賈躍亭居然不欠債了，估計很多人聽到這，會覺得不可能，因為5年前，賈躍亭認可的債務就有30億美元左右，約200億元人民幣，這5年他又沒有收入，怎麼還掉這200億元？

這就不得不提賈躍亭在4年前的操作了，那就是個人破產重組，在美國，個人也是可以申請破產的，于是賈躍亭申請破產了。

破產了怎麼辦？于是他坐下來和債主們協商，怎麼來還這個債，當時賈躍亭表示稱，自己沒錢，只有FF法拉第的股票，要不我將FF法拉第有股票，來抵消大家的債務吧，反正我是沒錢。

當然這個過程中，賈躍亭會給這些債主們畫餅，表示FF法拉第有多麼強，未來造車成功后，肯定在會大漲，就像特斯拉一樣，畢竟FF91可是200萬一台的車，是真正的遙遙領先。

賈躍亭也承諾他們，接下來FF法拉第會上市成功，等上市成功后，車造出來，大家的債不是問題，還會增值賺錢。

這些債主們也沒辦法，也沒有其它選擇，反正賈躍亭沒錢破產了， 只能賭賈躍亭的FF法拉第能成功，這樣自己才有可能拿回錢，于是同意了這個方案，以股抵債。

當時賈躍亭認可的債務還有 29.6億美元，也就是約200億元左右，這部分債務變成了FF 17.2%的股權(以FF上市時的比例來計算)。

按照賬目來算，如果FF法拉第的市值超過173億美元，那麼這些債主們持有的17.2%的股份，就會超過29.6億美元，債主們就不虧錢了，還有的賺。

如果漲到1730億美元，債主們的29.6億美元債，會變成296億美元，增值10倍，多麼美好的餅啊。

可惜，畫餅終究是畫餅，賈躍亭的FF法拉第根本就是個笑話，FF91到現在才交付了11輛，有沒有未來，真的很難講。

而FF法拉第的市值，別說值173億了，現在還值178萬美元，較債主們回本的173億，相差1萬倍，也就是說債主們29.6億美元的債，如今只值30萬美元了……

也就是通過這麼一招，賈躍亭金蟬脫殼，實現了個人債務清零，所以他說自己不欠債了。

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