眾所周知,近日發生了一件讓人非常悲痛的事情,一台問界 M7的汽車,在高速上撞上了一台道路養護車,最后引發了大火,然后車上三人全部不幸喪生。
一時之間,這件事情引發全網關注,畢竟問界M7流量太高,最近一段時間以來,都是國產新能源車的大黑馬,另外一方面,則是問界自帶光環……所以一旦有什麼消息,自然也是流量巨大。
當然,如果拋開其它一切背景,我們只看交通事故本身,它并不復雜,甚至可以認為是一件相當典型的事故,最終交警會按照各方的相關情況,進行責任劃分。
但是這件事情背后,我想說是,請大家別再去吹AEB、自動駕駛、隱藏式門把手了,真的,這會害人害己的。
AEB這個功能,其實是挺專業的,之前余承東和何小鵬互懟,也是為了AEB。它全稱是自動緊急剎車系統(Autonomous Emergency Braking,簡稱 AEB)。
從這個名字也可以看出來,就是碰到特殊情況時,汽車可以自動剎車。 這個技術在很早很早之前,就在Volvo等車上使用,但當時使用局限較高,一般是8-40KM/H的速度下才有用,并且更多只能檢測車頭前。
後來到新能源時代,這個功能被不斷升級,現在很多新能源車都表示,可以達到在150KM/的速度下剎停,不僅能檢測前向,還能檢測側向等等。
但我想說的是,沒有任何一個車企 / 供應商能保證自家的 AEB ,一定能夠搞定所有緊急情況,所謂的測試,大多是在理想情況下的,事實上現實中比測試情況復雜的多。
所以AEB絕對不能被神化,大家一定要切記,更不能將自己的生命安全交給系統。
而自動駕駛也一樣,目前能夠商用上路的所有自動駕駛技術,都只是L2,即手不能離開方向盤,任何時候都不能,它只是輔助駕駛。
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